Mercedes-Benz
Taxi
Was Ihre Entscheidung für einen Mercedes dieser Klasse zukunftssicher macht, ist seine umfassende Wirtschaftlichkeit. Gemessen an seinem hohen Gebrauchsnutzen trägt dazu entscheidend der niedrige Kraftstoff-verbrauch bei. Aber die Wirtschaftlichkeit eines Mercedes beweist sich nicht nur an der Tankstelle. Hinzu kommen der Mehr-Wert seiner attraktiven, neuen Serienausstattung.* Damit eng verbunden eine weitere Aufwertung seines klassischen Raumkomforts, für den es auch in nächster Zukunft im Mercedes-Benz-Programm keine Alternative geben wird. Und mit seiner Zuverlässigkeit und seinem Wiederverkaufswert rangiert Mercedes-Benz schon immer in der Spitzengruppe aller Automobile.
Die grundsätzlichen Vorteile:
- Die breite Typenauswahl - für jede örtliche oder betriebliche Gegebenheit.
- Die größtmögliche aktive und passive Sicherheit durch das Mercedes-Benz Sicherheitssystem (mit Knautschzonen, gestaltfestem Innenraum, starken Türschlössern).
- Vorbildliche Geräuschdämmung des Innenraums.
- Beste Fahreigenschaften - auch auf schlechten Straßen und in kritischen Situationen..
Eine zukunftssichere Investition.
Sehen Sie selbst,
was Sie alles noch
zur Wirtschaftlichkeit
eines Mercedes
hinzubekommen
Die Vorzüge für den Fahrer.
Der ergonomisch optimale Arbeitsplatz.
Der sinnvolle, durchdachte Bedienungskomfort.
Der körpergerechte, entspannende Sitzkomfort. Neu verbesserte Sitze, die komfortabel und atmungsaktiv sind. Die dank ihres Federkerns Halt geben und so die Kondition erhalten. Die serienmäßige Höhenverstellung des Fahrersitzes ermöglicht jede gewünschte Sitzposition.
Die geringe Abnutzung und langfristige Stabilität des Sitzes trotz ständiger Beanspruchung.
Die Motivation, ein anspruchsvolles Automobil bzw. das »klassische« Taxi zu fahren.
Die Vorzüge für den Fahrgast
Die besondere Geräumigkeit dieser Mercedes-Klasse.
Der reichliche Sitzplatz für 4 Fahrgäste.
Der hohe,verbesserte Sitzkomfort - mit noch mehr Beinfreiheit für die Fondpassagiere.
Der bequeme Ein- und Ausstieg durch große, weitöffnende Türen.
Die geringe Abnutzung durch wertvolles Material und beste Verarbeitung. Dadurch gutes Aussehen während der gesamten Einsatzzeit.
Der große Gepäckraum.
Die Materialien mit geringer Verschmutzungsneigung bzw. großer Reinigungsfreundlichkeit.
Der besondere Taxi-Service.
Die spezielle Taxi-Annahme bei vielen Mercedes-Benz Niederlassungen und Vertragspartnern.
Schnellstmögliche, zuverlässige und fachmännische Bedienung durch »Taxi-Kundendienstberater« und »TaxiErsatzteilverkäufer«.
*Die neue Serienausstattung dieser Mercedes-Klasse.
- Servolenkung
- Breitbandscheinwerfer für noch bessere Fahrbahnausleuchtung
- Maßnahmen zur weiteren Absenkung des Geräuschpegels im Innenraum: verbesserte Türabdichtungen, geänderte Hecksäulenblenden und neu gestaltete Blenden an den Vorderwandsäulen. Dadurch konnte zusätzlich auch der Luftwiderstand verringert werden.
- Mehr Sitzkomfort durch Rückenlehnen der S-Klasse.
- Fondsitzbank mit Einzelsitzcharakter durch geänderte Sitzkissen und -lehne.
- Noch mehr Beinfreiheit für die Fondpassagiere durch neuartige Ausformung der Vordersitz-Lehnen.
- 2 neue, markante Ausstattungsfarben, hennarot und dunkelolive.
- Stoffeinsatz in den Türverkleidungen.
- Armaturen-Einlage aus erlesenem Zebranoholz.
- Innenleuchte mit Verzögerungsrelais verlöscht erst einige Sekunden nach Schließen der Türen. Zeit genug, um sich anzuschnallen und zu starten.
- Eine weitere Verbesserung: Wie schon bereits bei den Benziner-Modellen sind die Wartungsintervalle für alle Mercedes-Diesel auf 20.000 km verlängert worden.
Auftragserteilung per Telefon oder Fernschreiber über die Taxi-Zentrale.
Ersatzteildienst für Selbstabholer und Ersatzteil-Lieferung »frei Haus«.
Die Werkstatt-Bereitschaft an Samstagen und unser Notdienst an Sonn- und Feiertagen.
Im Bedarfsfall sofortige Neuwagenlieferung aus dem Taxi-Sonderkontingent.
Die speziellen Einrichtungen.
Das umfassende Taxi-Paket:
Erweiterte Armaturenanlage für Einbau aller modernen Taxameter- und Funkgeräte-Fabrikate.
Möglichkeit für Radio-Einbau bleibt bestehen; Schalter für Warnblinkanlage, Bedienungsschalter für Heizung, Lüftung und Gebläse.
Vorbereitung für Anschluß des Taxameterwellen-Antriebs »Universal«.
Steckkontakt für Dachzeichenbeleuchtung, sowie Verkakabelung für Taxameter.
Tasche an Fahrertür mit Verschlußdeckel, Aschenbecher an der Beifahrertür unter Wegfall der Türtasche.
Außenspiegel von innen einstellbar, rechts elektrisch.
Taxigerecht eingebaute Aschenbecher und Haltegriffe an den Armlehnen im Fond.
Innenraum-Beleuchtung durch vier große Leuchten mit insgesamt 60 Watt.
MB-Tex- oder Stoffpolsterung.
Entstörung für Radio und Funk.
Gummiboden anstelle von Teppichboden sowie Fahrer- und Beifahrersitz verstärkt
Batterie mit größerer Kapazität.
Sonderlackierung hellelfenbein DB 623.
Die einfach zu installierende Ausrüstung.
Die problemlose und unauffällige Rückrüstung.
200 D (4-Zylinder 44 KW)
240 D (4-Zylinder 53 KW)
300 D (5-Zylinder 65 KW)
200 (4-Zylinder 80 KW)
230 E (4-Zylinder 100 KW)
250 (6-Zylinder 103 KW)
240 TD (4-Zylinder 53 KW)
300 TD (5-Zylinder 65 KW)
300 TD (5-Zylinder 92 KW)
200 T (4-Zylinder 80 KW)
230 TE (4-Zylinder 100 KW)
240 D langem
Radstand
(4-Zylinder 53 KW)
300 D langem
Radstand
(5-Zylinder 65 KW)
250 mit langem
Radstand
(6-Zylinder 103 KW)
Daimler-Benz AG Stuttgart 05/83
Es gibt kein breiteres Taxi-Programm
Für jeden Einsatz den richtigen Typ.